克里斯蒂安斯堡——蒙哥马利县监事会最终批准了一个多样化住宅开发项目所需的重新规划，该项目将在佩佩斯渡口路的33英亩土地上增加200多个住宅单元。

去年12月，由于担心是否有足够的保障措施来应对交通和安全挑战，监管机构以7比0的投票结果批准了这一重新规划。

威尔克郡是罗阿诺克开发商罗伯特·弗拉林(Robert Fralin)的一个项目，他是附近新河村(New River Village)分区的先锋。威尔克郡的开发项目具体位于1784和1756 pepper Ferry Road，将包括公寓、复式公寓和单户住宅。

委员会在考虑这个项目时提出的主要担忧之一是佩佩斯渡口现有的交通量，监管人员指出，这是一条多年来容易发生大量撞车事故的主要道路。

监管人员指出的挑战之一是，司机必须突然离开狭窄的佩佩斯渡口，因为司机经常在那里超速行驶。他们说，这个问题经常导致追尾事故。

此外，监管人员提出了长期以来要求拓宽道路和降低限速的呼吁——后者实际上已经发生了，最近由县治安官办公室公布。该机构本周在社交媒体上宣布，从克里斯蒂安斯堡限制到雷德福阿森纳的佩珀斯渡口(或弗吉尼亚114)的速度限制已从每小时55英里更改为每小时45英里。

作为对这些担忧的回应，该开发商自愿提供了多家公司。在最初自愿提出的条件中，有一项是在Peppers Ferry上设置左转弯车道，用于进入开发项目本身的汽车，以及转向作为住宅区入口的Rolling Hills Drive的汽车。

然而，对开发之前提出的单一入口和出口的担忧仍然存在。监事会主席布莱文斯(Sherri Blevins)去年12月表示，如果事故发生在入口，这种设置可能会导致一些严重的问题。她说，这不仅会阻碍弗吉尼亚114号公路的交通，还会阻碍试图离开或进入该分区的人。

在董事会本周再次讨论这个问题之前，开发计划进行了一些进一步的调整。

新增项目包括第二条全通道道路，它将连接到现有的道路，为恩典生活浸信会教堂服务。虽然这段增建的道路将作为私人道路建造和维护，但它将完全开放。

此外，发展商已承诺，在向发展项目提供第二次全面使用权之前，可获发入住证的单位密度不得超过108个。

开发商增加的另一个项目是一条10英尺宽的铺砌小径，可用于紧急通道。这条小径将延伸到佩佩斯渡口，将在第一阶段施工开始时安装。根据提交给该县的计划，在增加转弯车道和步道改善之前，不得颁发占用证书。

几位主管对附加条件表示满意。

主管Steve Fijalkowski说:“我认为这两项改进，额外的入口和转弯车道解决了我对这个项目的担忧。”

尽管存在上述担忧，但几名监管人员指出，该县的综合规划确实要求在该地区进行城市扩张。

布莱文斯本周表示，考虑到佩佩斯渡口面临的挑战，这个项目并不完美。她称佩普斯渡口是一条具有挑战性的道路，并谈到缺乏立即可用的资金来试图拓宽它。

但布莱文斯指出了该项目如何适应城市扩张方向，并吹捧了第二条通道的增加。

她说:“我只是想确保我们正在尽一切努力，使这对社区和114号公路来说是一个好项目。”

威尔克郡具体包括150套公寓，分为7栋建筑和另外6栋建筑，容纳12个复式单元。该项目的这一部分将在15英亩的土地上进行，该土地的重新规划从一个农业区变成了一个多户住宅区。

还计划在大约18英亩的土地上建造39栋独栋住宅，这些住宅从农业区转移到住宅区。